第五十四章 军人的归属 (第4/6页)

决定不在战前装备。

    接下来，全球自然灾害导致所有军备项目延期两到三年。

    对沈飞来说，这等于获得了五年的时间，而且在此期间，最大的竞争对手没有把精力放在多用途战斗机项目上。

    二零三八年，在空军重启多用途战斗机项目后，沈飞打了一个漂亮的翻身仗。

    事实上，成飞提交的设计方案也非常不错，而且结合了j-30/j-32的特点，能够最大限度的降低技术难度，保证项目顺利实施，并且通过与j-30/j-32提高通用化程度，能够大幅度降低装备维持费用。

    只是，在权衡考虑后，牧浩洋还是把试制合同给了沈飞。

    准确的说，是同时给了沈飞与成飞，要求两家飞机制造厂在二零四一年底之前制造出第一批试飞验证机，再通过试飞来确定到底哪一种进入工程发展阶段，即定型研制，也由此决定最终采购方案。

    这么做，等于给了沈飞一个机会。

    当然，看好沈飞的人并不多。

    主要就是，j-30/j-32装备了好几年，总产量超过一千五百架，已经形成规模效应，成飞的方案更具有成本优势，特别是综合成本优势，而且技术风险更小，在二零四一年试飞、两年内完成工程研制，在二零四四年底之前投产的可能性最大，而沈飞的方案与j-30/j-32几乎没有关系，不但不具备综合成本优势，技术风险也非常大，别说在二零四四年底量产，能否顺利试飞都是个问题。与成飞的方案相比，沈飞方案只有一个优势：在技术层面上更加先进。

    当然，某些时候，劣势也能变成