第五十四章 军人的归属 (第3/6页)

也是j-31的舰载型号。

    在j-31/j-33项目中，赢得试制合同的不是长期霸占着主力战斗机位置的成飞，而是痛改前非的沈飞。

    在三十多年前，沈飞是中国头号飞机制造企业，不但制造了j-8这种典型的国产高端战斗机，还制造了j-11、j-13与j-15等一系列重型战斗机，但是到第四代战斗机的时代，沈飞尝到了不思进取的苦头，不但在j-20项目上完败给成飞，还在j-22/j-25项目上再次被成飞斩落马下。

    归根结底，还是沈飞缺乏积极向上的精神，或者说毁在了j-11项目上。

    当初，在引进su-27与su-30的时候，军方就把仿制任务交给了沈飞，而沈飞也在此基础上开发出了j-11、j-13与j-15系列战斗机，取得了巨大的成功，奠定了研制重型战斗机的基础。

    问题是，大规模仿制，让沈飞忘记了创新才是生存之道。

    结果就是，在第四代战斗机项目上，成飞的j-20毫无悬念的战胜了沈飞的j-14，迎得了空军的大笔订单。

    在j-22/j-25项目上完败后，沈飞痛定思痛，开始反思与改革。

    只是，这个时候成飞已经在j-30项目上拔得头筹，而且沈飞提交的方案依然被空军认为过于保守。

    如果照此发展下去的话，沈飞很难有打翻身仗的机会。

    对日战争改变了一切，j-30项目提前，成飞把大量精力放在了这种战斗机上，导致第五代多用途战斗机项目延期，而且空军与海军也推迟了第五代多用途战斗机的研制进度，