燃烧的海洋_第五十七章 收获的季节 首页

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   第五十七章 收获的季节 (第5/6页)

与海军在当年订购的j-31与j-33的总量。

    这份合同,在保证了成飞利益的前提下,还极大的刺激了沈飞。

    说得直接一点,j-31与j-33项目只要还没完成,就随时有可能下马,由j-30与j-32替代。

    当然,限制j-31与j-33出口,也是为了避免技术外流。

    要知道,j-31与j-33的技术基础比j-30与j-32整整领先了十年,而且在过去十年间科技发展速度比往常快了好几倍。甚至可以说,沈飞用在j-31与j-33上的某些技术,已经达到了第六代战斗机的标准。

    紧接着,四艘“昆仑山”级航母也下水了。

    因为海军已经开出了c3航母的战术指标,将在第三批“昆仑山”级航母进行舾装的时候招标,所以四家实力雄厚的造船厂都野心勃勃,希望成为主承包商,也就得在建造“昆仑山”级航母的时候有所表现,给海军留下较为深刻的印象。结果就是,四艘航母都提前了数个月下水。

    难能可贵的是,四艘航母的建造质量都超过了标准。

    当然,离服役还有一段时间,因为还需要进行码头舾装,然后是船厂海试、军方海试与作战测试。所有的测试完成之后,还要交付海军进行为期三个月的测试性训练,然后才能宣布服役。在服役之后,至少需要一年的集中训练,那些新征召的舰队官兵与航空官兵才能掌握所有基本技能。

    随后,大批海军订购的战舰要么下水、要么正式交付。

    根据中国官方公布
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