六零姑奶奶是要造飞机的 第71节 (第5/8页)

   廖杉带着崔胜平和朱强继续整理发动机的资料，重绘第六版的设计图纸，制作新的工艺规程书。

    不远处的另一张桌子，王川泽在和蔡华在探讨着飞机低空性能的事情。

    同样的，也有两个新人分配到王川泽手下，在cao纵组没有技术问题后，王川泽就把接下来盯车间生产的工作一步步交给两个新人，他则是来帮助蔡华攻克低空飞行的难题。

    当然机身组的组长还是蔡华，他说道，“我想过了，这事还要和郑子昂带头的机翼组联同研究，rf-101侦察机的左右机翼上挂载基本都对称。你知道的，如果左右机翼挂载出现不对称的情况，飞机很容易产生自主滚转与偏航现象，如果是在高空时飞行员尚有时间反应处理，但是在超低空飞行时就非常危险了，一旦飞机突然出现滚转与偏航状况，飞行员往往来不及反应就坠机了。”

    王川泽静静聆听着，思考片刻后又提出了一个新的研究角度，“机翼后掠角是不是也会影响飞机低空飞行性能？如果能通过角度的改变，减小激波阻力，也能提升飞行性能。”

    机身组的两个新人陆勇和罗风华看着他们你来我往的思想碰撞，不由得眼神崇拜。

    低空飞行如果可以，是非常有必要加入飞机研制中考虑的，就像rf-101侦察机，因为其优秀的低空飞行性能，就可以逃开地面雷达的“眼睛”。

    雷达在低空探测范围会受到限制，即出现所谓的探测“盲区”，在这种情况下，充分发挥飞机的低空飞行机动性能，加之利用地形作掩护，能有效的规避各种威胁，提升飞机的生存能力和突防任务的成功率，是撕开敌军防空网的机会。

    所以说，如果能抢占低空制动权，战机的威力将会