第四十八章 首航 (第5/5页)

以林义哲对“万年清”号上的水手清一色的是宁波人，并未感到有什么不妥。

    1869年9月6日，“万年清”号的舾装终于完成，日意格与达士博等带领西方技术人员对船上的蒸汽机进行试机、调校，一切情况良好。9月18日，在船政官员黄维煊会同下，贝锦泉指挥他的老乡们升火起锚，“万年清”号驶离船政江边，沿闽安、绾头、壶江一线，在马江中进行首次试航。9月25日傍晚，沈葆桢由日意格、周开锡、吴仲翔、夏献纶、达士博和林义哲等人陪同亲自登上“万年清”号，26日凌晨，挂着红底金龙牙旗的“万年清”号顶风逆潮驶出马江，进入了浩瀚的大海洋面，开始了远海的试航。

    “万年清”号首次远航，正赶上东北风大作，浪潮极大，在这样的海况下，船政大臣沈葆桢首次体验乘坐国造蒸汽军舰的感受，可以说别有感触。在日记中，沈葆桢异常激动地提笔记下这从未见过的壮丽景观，“星月在天，一望无际，银涛万迭，起落如山”，尽管沈葆桢在海浪颠簸中逐渐感到有些眩晕，体力不支，但是他欣喜地看到“万年清”号上的水手“皆动合自然”。

    “万年清”号完成了航海、测速等多项检验，根据航试时测得的数据，“万年清”号在全速时螺旋桨每小时转动约4680转，逆风逆潮时航速10节左右，乘风乘潮时航速14节左右，取风平浪静时的速度，“万年清”号的航速为12节，大大超过母型“lamotte－picquet”级炮舰的7.9节。

    看到这样的测试结果，船政官员们都欣喜不已。

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