第294章 (第2/3页)

最优的选择就是?不动。

    因为这?次致远舰和经远舰其实是?我国首次进行海底钢制沉舰的调查，在此之前?，水下?考古工作所调查的多是?海外贸易用的木制帆船（比如南澳一号），对这?种以蒸汽为动力的大型战舰进行调查发掘，完全是?一个全新的领域。

    但即使我国如此缺乏实际的打捞和保护经验，这?两艘舰的发掘保护工作也不会有外籍专家介入指导，其中道理相?信所有知晓历史的人心中都清晰明白，不需要太多的解释。

    其实，如何保护大型的钢铁材质是?一个世界性的难题，即使请外籍专家来所能帮助的也不算很多。比如在中途岛海战中被日军炸沉的美国航母至今也仍躺在水下?，这?些钢铁在水下?沉睡了数十年?甚至上百年?，一旦出水后遇到空气?，将很快就发生化学反应，被腐蚀破坏。

    对于出水的小型文?物?，还可以采取淡盐水浸泡，不断稀释水中盐度的方法加以保护，但对于60米长、重达1600吨的致远舰，想要采取同样的处理方式，显然是?不可取的。

    更何况，如今的致远舰七零八落，很多关键部件都散落在海底各处，还不能完全知道对于那些碎片对于整体骨架来讲起到什么作用，如果再考虑到水压、水流等等因素则更是?复杂，根本无法确保将致远舰整体打捞之后它?还能保持如此形态。

    但无论如何，对致远舰和经远舰的发现?都是?水下?考古，乃至整个考古界举足轻重的事。

    因为想要获得当年?有关甲午战争，尤其是?黄海海战的史料是?非常困难的事，一来是?因为清朝在甲午海战中战败，之后又经历了数十年?风雨飘摇的岁月，史料流失情况非常严重，二来，当年?很多关于战争的资