前言 (第3/4页)

能无与伦比，结合了巨大的载弹量、精确打击能力和隐身突防能力，但造价却超过同等重量的黄金，研制项目几度濒临终止，最终只生产了21架；又如，sr-71“黑鸟”高空高速侦察机，以当时最尖端的材料和技术精工细作，创下人类诸多航空记录，被公认为无可替代的战略侦察机，也因高昂的使用和保养费用而不得不提前退役，而且其过多的军工机密技术也令相关零件和生产工具都无法保留。这些军用飞机中，还有一些命运多舛，本已是同时代的佼佼者，却因为政治与历史的悲剧，最终没有发挥其应有的价值。比如，人类首架喷气式飞机me-262，具有划时代的意义，却诞生于第二次世界大战末期的纳粹德国，导致其研制过程充满诸多波折，最终尚未成熟就因德国战败而被迫关闭了生产线；an-70运输机，在世界上首次将最为先进的桨扇发动机成功应用于军用运输机，代表了当前最尖端的运输机研制、生产技术，但却因苏联解体、乌克兰国力不足等原因而屡遭搁置，至今仍未交付。此外，还有昙花一现的日本零式战斗机、从监狱中飞出的攻城利器图-2轰炸机、别出心裁的木质“蚊”式飞机、充满艺术气息的法国“幻影”无尾翼战机、挑战20马赫高速的“猎鹰”htv-2号无人机等。因此，每种军用飞机从无到有，从盛到衰的历史，都有如人生一样的精彩故事和深